Đánh giá xe Suzuki GZ-150-A 2019: Khi hồi ức trở về

Đánh giá xe Suzuki GZ-150-A 2017: Khi hồi ức trở về: Suzuki GZ-150-A 2017 có thiết kế bình xăng hình giọt nước, đèn pha hình viên đạn, ống xả mạ crom sáng bóng, mẫu xe này hướng tới những khách hàng trung niên, thường xuyên phải di chuyển trên những cung đường dài. Với tay lái cao, yên xe thấp, có tựa lưng cho người ngồi sau chính vì thế sẽ rất thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau...

Có thể bạn quan tâm:

Tóm tắt

Đánh giá xe Suzuki GZ-150-A 2017: Khi hồi ức trở về: Suzuki GZ-150-A 2017 có thiết kế bình xăng hình giọt nước, đèn pha hình viên đạn, ống xả mạ crom sáng bóng, mẫu xe này hướng tới những khách hàng trung niên, thường xuyên phải di chuyển trên những cung đường dài. Với tay lái cao, yên xe thấp, có tựa lưng cho người ngồi sau chính vì thế sẽ rất thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau khi di chuyển trên một đoạn đường dài. 

Loading...

Suzuki GZ-150-A 2017 giá bao nhiêu?

Đánh giá xe Suzuki GZ-150-A 2017: Khi hồi ức trở về 10

Tại buổi lễ ra mắt Suzuki Raider 150FI ngày 15/11/2016, Suzuki cũng đồng thời giới thiệu hai sản phẩm mới là mẫu Cruiser/Touring GZ150-A có giá 63,99 triệu và mẫu côn tay có kiểu dáng hoài cổ GD110 vẫn chưa có giá bán. Suzuki GZ-150-A là một mẫu xe được thiết kế với phong cách cổ điển thuộc dòng Cruiser/Touring, đây là mẫu xe đã từng được Suzuki Việt Nam giới thiệu vào năm 2012 và được đón nhận nồng nhiệt từ khách hàng trong nước. Một thời gian sau đó, vì lý do nhà máy Suzuki không sản xuất mẫu xe này nữa cho nên GZ150-A không còn xuất hiện trên thị trường nữa.

Đánh giá xe Suzuki GZ-150-A 2017

Về thiết kế, Suzuki GZ-150-A 2017 mang âm hưởng cổ điển thuần khiết đến từng chi tiết. Bình xăng hình giọt nước kinh điển đã đi vào truyền thuyết, tay lái cao và yên xe thấp mang lại cảm giác ung dung tự tại, đèn pha hình đầu đạn cùng với vành xe bốc lửa làm tăng thêm vẻ “Phong trần” cho xe và chủ nhân.

Đánh giá xe Suzuki GZ-150-A 2017: Khi hồi ức trở về 11

Tổng thể dáng xe rất đẹp. Trên thị trường hiện chỉ có một màu đen thôi. Nhưng mình thấy đen là hợp lý, vì nó thể hiện sự sang trọng, lại tương phản với màu của cụm ghi đông, đèn, động cơ, ống xả và vành đúc. Nói chung là nhìn rất manly, cá tính và rất thích.

Đánh giá xe Suzuki GZ-150-A 2017: Khi hồi ức trở về 2

Suzuki GZ-150-A 2017 thuộc phân khúc Cruiser với các đặc điểm như tay lái cao, rộng, yên xe thấp và có hai hộp đựng đồ phía sau. Suzuki chỉ cung cấp duy nhất một tùy chọn màu sắc đen. Với kích thước 2.250mm x 900mm x 1.160mm tương ứng với chiều dài x rộng x cao, trông GZ150-A khá dài và thấp nếu so với người anh em EN150A. Chiều cao yên chỉ ở mức 710mm nên các bạn sẽ không phải lo lắng khi ngồi lên xe và hoàn toàn có thể chống chân một cách dễ dàng.

Đánh giá xe Suzuki GZ-150-A 2017: Khi hồi ức trở về 3

Suzuki GZ-150-A 2017 có thiết kế bình xăng hình giọt nước, đèn pha hình viên đạn, ống xả mạ crom sáng bóng, mẫu xe này hướng tới những khách hàng trung niên, thường xuyên phải di chuyển trên những cung đường dài. Với tay lái cao, yên xe thấp, có tựa lưng cho người ngồi sau chính vì thế sẽ rất thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau khi di chuyển trên một đoạn đường dài.

Đánh giá xe Suzuki GZ-150-A 2017: Khi hồi ức trở về 7

Là một mẫu xe Cruiser/Touring thì không thể thiếu trang bị là 2 thùng chứa đồ hai bên, GZ150-A có thông số bánh và lốp như sau: trước 90/90-18 42P, sau 120/80-16 51P, lốp không săm, phanh đĩa bánh trước, phanh tang trống cho bánh sau, bình xăng 12 lít. GZ150-A sẽ được bán chính thức vào tháng 12 năm 2016 với giá bán 63,99 triệu.

Động cơ Suzuki GZ150A 2017

Về sức mạnh, Suzuki GZ-150-A 2017 sử dụng động cơ gần giống với người anh em EN150A. Đó là loại xi lanh đơn, 4 kì, dung tích 149cc, làm mát bằng gió cho công suất cực đại 11,5 mã lực tại tốc độ tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 11,2 Nm tại 6.000 vòng/phút. Mặc dù có cùng dung tích động cơ thế nhưng công suất đầu ra của GZ150-A lại yếu hơn một chút so với EN150A. Cụ thể công suất của GZ150-A là 11,5 mã lực còn của EN150A là 11,8 mã lực. Bù lại, mô-men xoắn của nó lại cao hơn khoảng gần 2 Nm.

Đánh giá xe Suzuki GZ-150-A 2017: Khi hồi ức trở về 15

Suzuki GZ-150-A 2017 sử dụng hệ thống côn tay và hộp số 5 cấp với cơ cấu chuyển số tương tự như những mẫu xe côn tay phổ biến hiện nay như EN150A hay Yamaha Exciter. Đó là kiểu số 1 đạp xuống và từ số 2 đến số 5 thì móc lên trên. Đặc biệt, GZ150-A còn được trang bị hệ thống phun xăng điện tử DCP-FI nhằm đảm bảo chính xác tỉ lệ đốt nhiên liệu, thời gian đánh lửa giúp động cơ mạnh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Thông số kỹ thuật chi tiết Suzuki GZ150-A

Suzuki GZ-150-A 2017 Trọng lượng của GZ150-A cũng là một vấn đề đáng quan tâm bởi nó nặng tới 150 kg, nặng hơn 20 kg so với chiếc EN150A. Mình đã cầm tay lái, dắt thử xe và cảm thấy nó khá nặng. Nếu bạn chất đầy đồ đạc vào hai thùng đồ phía sau thì còn nặng hơn nữa và sẽ thật tồi tệ nếu phải dắt GZ150-A trên một quãng đường dài. Một điểm trừ lớn trên GZ150-A chính là cụm đồng hồ trung tâm khá đơn giản và thiếu sót. Nó chỉ hiển thị tốc độ, tổng số km đã đi, số km trong một hành trình, đèn báo rẽ, đèn pha và tình trạng xăng chứ không hiển thị tốc độ vòng tua máy.

Tags: Suzuki GZ150A 2017, giá xe Suzuki GZ150A 2017, đánh giá Suzuki GZ150A 2017, Suzuki GZ150A 2017 giá bao nhiêu, thông số kỹ thuật Suzuki GZ150A 2017

Ngày 16/08 năm 2019 | Món ăn | Tag: