Đánh giá xe Volvo XC60 2019 kèm giá bán và ưu nhược điểm

Đánh giá xe Volvo XC60 2018 kèm giá bán và ưu nhược điểm: Volvo XC60 2018 có thiết kế thể thao và sắc cạnh. Xe sở hữu lưới tản nhiệt mạ chrome, cửa trước thiết kế dạng lồi và cửa đuôi góc cạnh sắc nét. Cụm đèm LED có thiết kế cách điệu của Thor’s Hammer và mâm xe 19 inch nằm dưới vòm bánh xe nổi bật thể hiện sức mạnh đầy nội lực. Đánh giá xe Volvo XC60 2018 kèm giá bán và ưu...

Có thể bạn quan tâm:

Đánh giá xe Volvo XC60 2018 kèm giá bán và ưu nhược điểm: Volvo XC60 2018 có thiết kế thể thao và sắc cạnh. Xe sở hữu lưới tản nhiệt mạ chrome, cửa trước thiết kế dạng lồi và cửa đuôi góc cạnh sắc nét. Cụm đèm LED có thiết kế cách điệu của Thor’s Hammer và mâm xe 19 inch nằm dưới vòm bánh xe nổi bật thể hiện sức mạnh đầy nội lực.

Loading...

Đánh giá xe Volvo XC60 2018 kèm giá bán và ưu nhược điểm

Volvo XC60 2018 là “ngôi sao” tại gian hàng của Volvo trong lần đầu tiền thương hiệu này tham dự và cũng là một trong số ít những mẫu xe gây ấn tượng tại Triển lãm VIMS 2017 đang diễn ra. Phiên bản Volvo mới sẽ thay thế cho mẫu xe XC60 tiền nhiệm. Đây vốn là mẫu xe SUV cỡ vừa có doanh số bán cao nhất tại Châu Âu với tỷ trọng khoảng 30%. Đại diện thương hiệu này cũng kỳ vọng mẫu xe này sẽ chiếm một tỷ trọng lớn trong doanh số bán của Volvo tại thị trường Việt Nam ngay sau khi ra mắt.

Volvo XC60 2018 có thiết kế thể thao và sắc cạnh. Xe sở hữu lưới tản nhiệt mạ chrome, cửa trước thiết kế dạng lồi và cửa đuôi góc cạnh sắc nét. Cụm đèm LED có thiết kế cách điệu của Thor’s Hammer và mâm xe 19 inch nằm dưới vòm bánh xe nổi bật thể hiện sức mạnh đầy nội lực.

Nội thất bên trong đậm chất Scandinavia với chất liệu chủ yếu là gỗ thật và da cao cấp Nappa. Mẫu xe này cũng được trang bị những công nghệ tốt nhất. Bảng điều khiển trung tâm tập trung quanh khu vực ghế lái rất thuận tiện cho người lái. Tất cả các trang bị từ nút bấm khởi động xe cho đến khe thông gió điều hòa không khí đều được thiết kế đơn giản, và số nút chức năng được tinh giảm để tạo cảm giác gọn gàng.

Hệ thống điều hòa tự động 4 vùng CleanZone mới có chức năng lọc các chất ô nhiễm và hạt độc hại từ không khí bên ngoài vào trong xe. Hệ thống thông tin giải trí Sensus mới nhất hỗ trợ ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto với màn hình cảm ứng 12 inches.

Tiếp nối những công nghệ trên mẫu xe đầu tiên của thế hệ Volvo mới – XC90, mẫu XC60 mới cũng là một trong những chiếc xe được trang bị các công nghệ an toàn tốt nhất. Một hệ thống mới có tên Oncoming Lane Mitigation cho phép tự động đánh lái để hỗ trợ giảm thiểu các va chạm đối với xe đi ngược chiều. Trong khi đó hệ thống cảnh báo điểm mù BLIS ngày nay sử dụng chức năng Steer Assist (hỗ trợ đánh lái) để giảm thiểu các rủi ro của các va chạm khi chuyển làn. Hệ thống hỗ trợ người lái bán tự động tiên tiến của Volvo.

Tại Việt Nam, Volvo XC60 trang bị động cơ T6 cho công suất lên tới 320 mã lực, mô men xoắn 400 Nm, có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,9 giây. Đi kèm là hộp số tự động Geartronic 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Volvo XC60 mới có giá bán lẻ 2.45 tỷ đồng.

Có nên mua Volvo XC60 2018?

Các thương hiệu xe sang châu Âu hiện diện đầy đủ ở Việt Nam, mỗi hãng lại hướng tới một giá trị khác nhau vốn là thế mạnh. Đó có thể là cảm hứng thể thao sau tay lái hay ưu tiên độ êm ái cho hàng ghế sau. Volvo góp mặt để hướng tới một giá trị khác, là bản năng của con người – cảm giác an toàn.

Volvo tiếp cận khách hàng bằng cách rất khác so với phần còn lại của châu Âu, không vồ vập và thái quá. Hãng xe Thụy Điển gắn cho XC60 một thiết kế từ tốn và điềm tĩnh, không bị cũ theo thời gian. Đèn pha tứ giác dẹt, lưới tản nhiệt lục giác, cản trước thể thao, tất cả đều không vuốt nhọn như xu hướng hiện đại, kiểu thiết kế tạo cảm giác an toàn và dễ gần.

Nội thất ưu ái người lái khi không đi theo xu hướng mặt phẳng và cảm ứng như đàn anh XC90. Bảng điều khiển trung tâm xoay nghiêng về phía tài xế, toàn bộ là phím cứng. Cấu tạo này đặc biệt hữu dụng cho những người ưa cầm lái vì dễ tìm nút và thao tác, không bị xao nhãng như cảm ứng.

Đối thủ của Volvo ở Việt Nam là Porsche và BMW thể thao thuần chất tới cực đoan mà bỏ qua một số lợi ích cá nhân khác, Mercedes êm ái, mượt mà nên khó lòng bứt phá trên những phiên bản không phải hiệu suất cao, Audi thì thời trang và trẻ. XC60 chọn cách văn minh, an toàn và coi trọng con người. Ở khía cạnh này, khó có nơi nào làm tốt hơn Bắc Âu, khu vực có đời sống cao nhất thế giới.

Có vấn đề với ắc-quy, xe không nổ máy? Không phải, máy nổ rồi, chỉ là quá êm. Thậm chí không một cái khẽ rùng mình như thường thấy, không gian tĩnh mịch, radio tắt, không nói chuyện, cố để nghe tiếng máy là điều bất khả kháng.

Vào D, nhả phanh và lăn bánh ra khỏi nơi đỗ, vẫn êm như đang lái xe điện. Lòng vòng trong phố nhỏ, XC60 thể hiện lý do vì sao bán chạy nhất ở châu Âu. Ở vòng tua máy thấp, khi turbo chưa mở, chân ga mềm, phản ứng bướm ga vừa đủ để những người trên xe bắt kịp quán tính, không bị giật mỗi khi tăng tốc. Nhưng ra đường lớn, cảm giác mượt mà sẽ phải nhường chỗ, nếu tài xế là một người “to chân”.

Đang thong thả ở 60 km/h, bất ngờ đạp lút ga, xe nhận lệnh và chỉ xin vài tích tắc để lấy hơi trước khi bung sức phóng đi. Nếu trên Porsche, hệ thống turbo này sẽ hít một hơi thật sâu rồi bất ngờ bắn không báo trước, nhưng trên Volvo thì không dọa người lái như vậy, kiểu tăng áp độ trễ thấp bắt nhịp ngay, đủ phiêu và biết rõ xe sẽ thế nào. Trên thế hệ động cơ mới T6 kết hợp tăng áp và siêu nạp, xe thậm chí còn mạnh hơn nữa, vừa dứt nhịp đạp, thì bánh xe đã xoay nhanh hơn tự bao giờ.

Hộp số 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh đủ để XC60 chinh phục địa hình Việt Nam. Nếu muốn cảm giác làm chủ hơn, tài xế có thể chuyển cần số sang chế độ thể thao, sang số bằng lẫy trên vô-lăng, vòng tua đẩy lên cao, gắt nhưng lọt vào khoang lái chỉ là tiếng ù ù chứ không rát. Một cảm giác mơn trớn như đang chạy đều đặn trên cao tốc Autobahn ở Đức, khó mà dứt ra được.

XC60 không chỉ dành cho người lái mà cho cả hàng ghế sau. Chiều dài cơ sở 2.774 mm giúp chiếc SUV 5 chỗ có khoảng để chân rộng rãi. Giảm xóc êm, đủ cứng để không cảm thấy bồng bềnh. Tiện ích khác gồm màn hình trung tâm 7 inch, điều hòa tự động 2 vùng, cửa gió cho hàng ghế sau nằm trên cột B, cổng sạc 12V cho hàng ghế sau.

Ngày 16/08 năm 2019 | Món ăn | Tag: