Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu: Exciter 150 là mẫu xe mang lại rất nhiều cảm hứng cho những người mê xe độ. Có nhiều phong cách độ khác nhau. Mới đây, một tiệm độ ở TP HCM đã cho ra đời hai chiếc Exciter với dàn áo phủ sợi carbon với màu sắc khác nhau. Chiếc xe này sử dụng vành trên Yamaha R3, gắp đơn lấy từ xe Honda NSR. Giảm chấn sau kiểu monoshock với...

Có thể bạn quan tâm:

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu: Exciter 150 là mẫu xe mang lại rất nhiều cảm hứng cho những người mê xe độ. Có nhiều phong cách độ khác nhau. Mới đây, một tiệm độ ở TP HCM đã cho ra đời hai chiếc Exciter với dàn áo phủ sợi carbon với màu sắc khác nhau. Chiếc xe này sử dụng vành trên Yamaha R3, gắp đơn lấy từ xe Honda NSR. Giảm chấn sau kiểu monoshock với bình dầu lớn.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu

Hai chiếc Exciter độ được phủ lên mình dàn áo carbon fiber cùng loạt đồ chơi hàng hiệu như tay thắng Brembo, ống xả Akarapovic, vành Yamaha R3…

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 1

Exciter 150 là mẫu xe mang lại rất nhiều cảm hứng cho những người mê xe độ. Có nhiều phong cách độ khác nhau. Mới đây, một tiệm độ ở TP HCM đã cho ra đời hai chiếc Exciter với dàn áo phủ sợi carbon với màu sắc khác nhau.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 2

Sợi carbon là chất liệu được sử dụng nhiều trên siêu xe và xe đua. Do tính chất bền hơn thép nhưng nhẹ hơn nhôm, chịu được nhiệt độ cao, sợi carbon là vật liệu lý tưởng giúp chiếc xe đạt hiệu suất cao nhất.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 3

Hai chiếc xe Exciter 150 độ này được phủ toàn thân bằng sợi carbon cùng dàn tem chrome khá nổi bật.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 4

Những món đồ chơi đáng chú ý trên xe phải kể đến cặp phuộc upside-down hiệu Gazi, cần số gảy cắt CNC, nắp che nhông và gắp nhôm CNC nguyên khối.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 5

Chiếc xe này sử dụng vành trên Yamaha R3, gắp đơn lấy từ xe Honda NSR. Giảm chấn sau kiểu monoshock với bình dầu lớn.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 6

Tay thắng Brembo GP, bình dầu Rizoma, bao tay Domino, gù nhôm Driven D-axis và cùm ga tăng tốc là những món đồ chơi đáng chú ý trên tay lái.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 7

Yên xe được thiết kế theo kiểu xe đua, chỉ đủ chỗ cho một người ngồi. Chụp yên phía sau bọc sợi carbon khá bắt mắt.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 8

Phuộc trước upside-down hiệu Ohlins, heo dầu Brembo 4 piston của BMW S1000RR và đĩa thắng Braking sản xuất tại Italy.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 9

Xe được thiết kế lại mặt nạ mang phong cách R1 2021 – 2021, đèn LED. Phần đầu đèn được bỏ đi thay vào đầu khác.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 10

Trợ lực Ohlins 19 nấc chỉnh, cùm công tắc Domino, bình dầu tròn Rizoma, đồng hồ Koso.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 11

Xe được gắn ống xả hiệu Akarapovic. Dàn chân nhôm CNC.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 12

Lốc máy trong suốt kiểu nồi khô cùng nhiều ốc kiểng gắn xung quanh.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 14

Do bánh sau kích thước lớn cùng phuộc được đẩy lên cao khiến chiếc xe chồm về phía trước, phần đuôi đẩy lên cao tương tự những chiếc xe thể thao phân khối lớn.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 15

Theo anh Sơn, chủ xưởng độ Sơn Q1, tổng thời gian độ mỗi chiếc khoảng 1 tháng kể từ khi lên ý tưởng và bắt tay vào làm.

> Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 16

Hệ thống đèn LED nổi bật gắn trên đầu xe.

Ngắm cặp đôi Exciter độ dàn áo carbon cùng loạt đồ chơi hiệu 17

Mặc dù gắn nhiều món đồ chơi đắt tiền, chiếc xe exciter độ vẫn không bị rối mắt do được bố trí hợp lý. Phong cách chủ đạo của hai bản độ này là đơn giản, không rườm rà.

Động cơ trên Exciter 135 2021 – 2021 giống như phiên bản cũ, là loại xi-lanh đơn dung tích 135 phân khối SOHC, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 11,98 mã lực ở vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,79 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số 4 cấp. Tích hợp luôn đèn LED trên tay dắt. Điểm đặc biệt là ở phần đầu xe sẽ có tích hợp sẵn “mũ” thay vì nằm trong gói phụ kiện như trước. Phần dàn áo cũng được làm mới hoàn toàn với màu sắc và chi tiết tem xe mới.

Ngày 14/02 năm 2020 | Món ăn | Tag: