Review và đánh giá Yamaha Janus 2019 thế hệ mới

Review và đánh giá Yamaha Janus 2019 thế hệ mới: Mặc dù sử dụng dòng động cơ Blue Core 125 cc tương tự như Acruzo và Grande, tuy nhiên các thông số về sức mạnh trên động cơ của Janus Limited lại cao hơn hẳn, khiến Janus tăng tốc “ngọt” hơn và mạnh mẽ hơn. Quả thật, Yamaha Janus Limited Edition bốc hơn hẳn so với suy nghĩ ban đầu của người viết trước khi cầm lái mẫu xe này. Là một chiếc xe ga...

Có thể bạn quan tâm:

Review và đánh giá Yamaha Janus 2019 thế hệ mới: Mặc dù sử dụng dòng động cơ Blue Core 125 cc tương tự như Acruzo và Grande, tuy nhiên các thông số về sức mạnh trên động cơ của Janus Limited lại cao hơn hẳn, khiến Janus tăng tốc “ngọt” hơn và mạnh mẽ hơn. Quả thật, Yamaha Janus Limited Edition bốc hơn hẳn so với suy nghĩ ban đầu của người viết trước khi cầm lái mẫu xe này. Là một chiếc xe ga nhỏ nhắn, nhưng Janus tăng tốc rất “ngọt” với ga thoát, tiếng máy mạnh mẽ. 

Loading...

Yamaha Janus 2019 giá bao nhiêu?

Yamaha Janus là mẫu xe tay ga cỡ nhỏ được Yamaha Việt Nam ra mắt vào tháng 8 năm ngoái với giá bán khá “mềm”, từ 27,5 triệu đồng đến 31,5 triệu đồng cho ba bản Standard, Deluxe và Premium. Được thiết kế theo phong cách châu Âu, nhỏ nhắn, xinh xắn và hướng đến yếu tố thời trang bằng nhiều đường uốn lượn mềm mại, Yamaha Janus phù hợp với khách hàng nữ là sinh viên hoặc người mới ra trường, có độ tuổi từ 18 đến 25.

Review và đánh giá Yamaha Janus 2019 thế hệ mới

Janus cũng được gắn cùng câu slogan “For Beautiful Ride” hướng đến mong muốn khách hàng luôn cảm thấy xinh đẹp khi di chuyển với các mẫu xe nữ của Yamha. Tuy nhiên, qua bản Limited Edition màu sơn rêu nhám phảng phất chất camo, cùng các điểm nhấn cá tính như phuộc sau màu đỏ, viền đỏ trên cặp vành, kết hợp với đặc tính vận hành thể thao vốn có, Janus lại cho thấy mẫu xe này cũng rất phù hợp với nhóm khách hàng nam trẻ.

Đánh giá Yamaha Janus 2019 thế hệ mới

Yamaha Việt Nam trước đây đã từng có một mẫu xe ga tầm giá tương tự như Janus hiện nay đó là Luvias. Yamaha Luvias mặc dù có cùng loại động cơ với Yamaha Nozza lúc ấy, tuy nhiên mẫu xe này lại nổi tiếng bốc, thể thao, mạnh mẽ hơn hẳn Yamaha Nozza. Điều này dường như đang được Yamaha lặp lại với Janus và Grande. Yamaha Janus, Acruzo và cả Grande đều trang bị dòng động cơ Blue Core 125 cc, làm mát cưỡng bức bằng gió, 4 thì, trục cam đơn (SOHC), tuy nhiên các thông số sức mạnh của Janus lại vượt trội so với Grande, một mẫu xe có vị thế cao cấp hơn, sang trọng hơn và giá bán đắt hơn nhiều.

Review và đánh giá Yamaha Janus 2019 thế hệ mới 4

Trong khi công suất cực đại của Grande chỉ là 6kW (8,2 mã lực) tại tốc độ quay 6.500 vòng/phút, thì công suất cực đại của Janus lại lên tới 7kW (9,5 mã lực) tại tốc độ quay 8.000 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại của hai mẫu xe này tương đương nhau, đều ở mức 9,6Nm/5.000 vòng/phút. Điều này có nghĩa là mặc dù cùng dòng động cơ, cùng công nghệ, nhưng cỗ máy Blue Core của Janus đã được Yamaha điều chỉnh “mở” nhiều hơn.

Mặc dù sử dụng dòng động cơ Blue Core 125 cc tương tự như Acruzo và Grande, tuy nhiên các thông số về sức mạnh trên động cơ của Janus Limited lại cao hơn hẳn, khiến Janus tăng tốc “ngọt” hơn và mạnh mẽ hơn. Quả thật, Yamaha Janus Limited Edition bốc hơn hẳn so với suy nghĩ ban đầu của người viết trước khi cầm lái mẫu xe này. Là một chiếc xe ga nhỏ nhắn, nhưng Janus tăng tốc rất “ngọt” với ga thoát, tiếng máy mạnh mẽ. Khi đi một người, Janus có thể tăng tốc lên trên 80km/h trên một quảng đường khá ngắn và vẫn còn rất thừa sức để đạt tốc độ cao hơn nhiều. Nếu nói về độ bốc và vận hành thể thao thì Janus ăn đứt “đàn chị” Grande. Tất nhiên tiếng máy của Janus cũng rõ hơn, ồn ào và thể thao hơn.

Tương tự Janus Premium, động cơ Blue Core 125 trên phiên bản Janus Limited cũng được trang bị hệ thống tự động ngắt và khởi động lại khi dừng (Stop & Start System – SSS). Hoạt động của hệ thống này là rất chính xác. Khi dừng hẳn tại đèn đỏ, trong vòng 5 giây, động cơ sẽ tự động tắt hoàn toàn để tiết kiệm nhiên liệu. Ngay khi vặn nhẹ tay ga, máy sẽ khởi động lại một cách êm ái, khó nhận biết và an toàn. Nếu không thích tính năng này, người điều khiển có thể ngắt kích hoạt hệ thống thông qua công tắc bên phải tay lái.

Động cơ Yamaha Janus 2019 bốc và hiện đại với hệ thống SSS, nhưng điểm đáng chú ý nhất của dòng Janus nói chung và chiếc Janus Limited này nói riêng, đó là sự linh hoạt. Tính linh hoạt của Janus là kết quả của một loạt các yếu tố bao gồm kích thước nhỏ gọn, khối lượng nhẹ chưa đến 100kg, vị trí tương đối giữa yên và tay lái phù hợp, khá gần giúp cho thao tác đánh lái dễ dàng; và đặc biệt là vành bánh cỡ trung đường kính 14 inch.

Kích thước gọn, khối lượng nhỏ, thiết kế tay lái hợp lý, vành cỡ trung 14 inch giúp Jamaha Janus rất linh hoạt và dễ điều khiển và nhẹ nhàng.  Xe Janus 2019 bánh lớn về đường kính bao giờ cũng linh hoạt hơn so với bánh nhỏ. Mặc dù Janus có vành trước và sau không quá lớn như các mẫu xe số, nhưng với kích thước 14 inch, vành của Janus đều lớn hơn so với Nozza, Acruzo và Grande (sử dụng vành tối đa 12 inch). Kết hợp với bản lốp nhỏ loại 80/80-14 ở bánh trước, Yamaha Janus cho cảm giác dễ điều khiển hơn nhiều so với 3 mẫu xe cùng hãng. Ngoài ra, phuộc trước của Yamaha Janus còn được thiết kế lệch tâm một ít so với trục bánh trước, nên việc bẻ lái chuyển hướng cũng thêm phần nhẹ nhàng.

Yamaha Janus vốn là một mẫu xe hướng đến khách hàng nữ. Tuy nhiên, với màu rêu nam tính kèm theo các điểm nhấn phong cách, phiên bản Janus Limited lại cũng rất phù hợp với các khách hàng nam. Các yếu tố kể trên khiến cho việc điều khiển Yamaha Janus trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc trở nên rất lý tưởng. Yamaha Janus có thể dễ dàng len lỏi trên các con ngõ hẹp hoặc giữa dòng xe cộ đông đúc và thoăn thoắt vượt lên, trong khi nhiều mẫu xe nặng nề cồng kềnh khác phải rất chật vật để xoay sở. Đây là một trong những điều mà người viết ưa thích nhất ở Janus. Cũng chính vì đặc điểm vận hành này mà Yamaha Janus mặc dù là một mẫu xe được định vị hướng đến nhóm khách hàng nữ, lại cũng rất phù hợp với các khách hàng nam trẻ trung, cá tính, năng động và hoạt bát, thường không thích bị chậm lại ở phía sau.

Phiên bản đặc biệt Janus Limited Edition được Yamaha phủ lên hai màu sơn nam tính gồm xanh rêu mờ hoặc màu xám mờ, đối nghịch với các màu nổi nữ tính trên các bản thông thường. Điểm hiếm hoi mà người viết cảm thấy Yamaha Janus chưa thật sự hoàn hảo đó là hệ thống treo của xe dường như hơi cứng so với kích thước và khối lượng của xe. Ngoài ra, do bình xăng vẫn được bố trí dưới yên nên việc đổ xăng vẫn phải mở yên, đồng thời khiến thể tích cốp đựng đồ dưới yên có phần bị hạn chế. Đây là điểm có thể khiến một số khách hàng nữ cảm thấy tiếc, tuy nhiên nếu là khách hàng nam chọn mua Janus Limited Edition là điều này hẳn không phải là một vấn đề lớn.

 

Ngày 16/08 năm 2019 | Món ăn | Tag: